пятница, 8 февраля 2013 г.

тюненгованные поршни ваз

Защита двигателя кросс 8.0 мм

КПП: 104 ряд, пара 4.5, блокировка, Сцепление к-т Clatch net

Двигатель 1.6, длинный 129-й шатун, кованные поршня пр-ва Стольников, кольца AUDI 1.2, 1.5, 2.0 мм. Облегчённый 10-й маховик под 8-ю КПП и стартер. ГБЦ вал пр-ва Стольников \"КЕНТ\" аналог кроссового форд фокус, клапана облекчённые, пружины SHRIK германия. Степень сжатия 10.7, ресивер пр-ва Брагин, форсунки БОШ германия, Волговская дроссельная заслонка, фильтр нулевого сопротивления SIMOTA.

Колёса: 2-а комплекта: Slik ковка,GR литьё вес 6.0кг.На дисках резина: Мишлен макси айс и мишлен энерджи.

Тормоза: перёд 14\" диски нипон , зад \"барабаны\", колодки нипон по кругу, тормозные трубки равной длинны, вакуумный усилитель тормозов БМВ , регулятор тормозных усилий БМВ.

Рулевое управление: рейка коротхоходная спорт, рулевая колонка регулируемая, рулевые тяги и наконечники ВАЗ 2110

Подвеска: Кубок Лада, рычаги треугольные, шарниры b-tuning, подшипники в ступицах пр-ва гермнии

Pуль Simoni, музыка 3-х компонентная АD, саб Kiker, уселитель Eton, конденсатор SPL 8 фарад,акомулятор гелиевый 80 Ам/ч., провода клеммы всё известных производителей.

Салон: торпедо от БМВ, сиденья Мицубиси эклипс, полная проклейка салона (весь металл, все пластмассовые детали)

Электропроводка: ВАЗ 2110

Кузов: полностью очищен до металла, все внутренние полости вскрывались и так же всё вычищалось и обрабатывалось грунтовкой и антикоррозионными материалами. Снаружи так-же отгрунтован и окрашен в жёлтый цвет, ни одного дешёвого материала при этом не использовалось!!! "Телевизор" усилен.

Полный апгрейд всего автомобиля до последней мелочи

Тюнинг ВАЗ 2108 Своими силами. Прислано пользователями сайта.

Тюнинг Ваз 2108. Своими силами.1 сентября 2008. Разместил:

Комментариев нет:

Отправить комментарий